유압 회로에 대해서

유압 회로에서 유량제어 밸브

 유량제어 밸브에 의하여 실린더를 제어하는 간단히 회로를 설명한다. 실린더가 전진할 때의 유압 회로이다. 유압유는 펌프에서 실린더의 블라인드 엔드로 유입되고, 실린더 로드 엔드로부터 탱크로 유출된다. 여기서 실린더 속도를 제어하는 데는 두 가지 방법이 있다. 그중 하나는 실린더 캡 엔드로 유입되는 유량을 제어하는 방법이고 다른 방법은 실린더 로드 엔드로 유출되는 유량을 제어하는 방법이다. 전진행정 때 유량제어를 하는 실린더를 나타내었다. 실린더 전진 시 펌프로부터 나오는 유량은 체크 밸브를 통과하지 못하고 미터링 오리피스를 통하여 흐르게끔 된다. 실린더의 후진 시 니들 밸브로 흐르는 유량은 체크 밸브를 통하여 흐른다. 전진 때에는 유량제어 밸브가 전진 속도를 제어하지만, 후진 때에는 실린더의 후진 속도를 제어할 수가 없다. 즉, 실린더의 작업행정 때에는 제어가 되지만 귀환행정에서는 전속도로 움직이게 된다. 

 

전진행정 동안의 meter-out 유량제어

 이 회로에서 유량제어 밸브는 실린더 로드 엔드 라인에 위치한다. 실린더의 전진 시, 실린더에서 흘러나오는 유압유는 체크 밸브를 통해 흘러갈 수 없고 미터링 오리피스를 통해서만 흐른다. 실린더 후진 시는 체크 밸브로 바이패스되어 흐른다. 이것은 meter-in 회로와 같은 결과로 볼 수 있다. 즉, 전진 속도는 조절할 수 있으나 후진 속도는 조절이 불가능하다. 그러나 이 회로에서는 실린더에서 유출되는 유량을 제어하는 반면 이전의 회로에서는 실린더에 유입되는 유량을 제어한다.

 실린더의 후진 속도의 조절을 위해서 meter-in 이나 meter-out 회로를 사용할 수 있다. meter-in 회로에서 전후진 속도제어를 보여준다. 실린더의 전진 시는 유량제어 밸브 1이 실린더의 블라인드 엔드로 유입유량을 조절하고, 유량제어 밸브 2는 바이패스된다. 실린더 후진 시는 유량제어 밸브 2가 실린더 로드 엔드로 유입유량을 제어하고 유량제어 밸브 1은 바이패스된다. 그 결과 유량제어 밸브 1은 전진 속도를 제어하고, 반면에 유량제어 밸브 2는 후진 속도를 제어한다.